哈弗H4采用了環抱式座艙設計,中控臺與貫穿兩側車門的線條連接,使內飾整體感更強。設計靈感來自于“太空座艙”的中控屏下方按鍵非常個性,整車內飾簡約但不失設計感。
長安CS55的內飾很有設計感,黑紅雙色搭配的設計給人以十足的運動感。同時中控臺區域按鍵布局合理,做工與質感也保持了長安品牌一貫的精致。
北京BJ20的內飾同樣很吸引人的目光,空調出風口采用的紅色裝飾搭配座椅上的紅色縫線,提升時尚感的同時營造出強烈的運動感。(圖為自動版車型,內飾與手動精英型無異。)
東風啟辰T70內飾的配色以黑色和棕色為主,使得內飾氛圍很溫馨。中控臺略向駕駛員一側傾斜,方便駕駛員操作。(圖為自動版車型,內飾與手動睿享版無異。)
今天這四款車型的高顏值不僅僅是體現在外觀方面,四款車型內飾的視覺效果同樣都很不錯,有的精致時尚,有的運動感十足,至于哪款車的內飾才符合您心中對高顏值的定義,就看您的個人喜好了。
配置方面,參與此次對比的四款車型都配有主/副駕駛座安全氣囊、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、后泊車雷達、電動天窗、車窗防夾手功能、電動后視鏡等功能。經過對比,我們可以發現,哈弗H4 紅標 1.3T DCT風尚型的操控配置更加全面,而東風啟辰T70 1.4T 手動睿享版的多媒體配置更加全面,四款車型的具體配置差異請見下表:
| 對比車型及配置差異 | ||||
| 車型 | 哈弗H4 紅標 1.3T DCT風尚型 | 長安CS55 1.5T 自動炫色型 | 北京BJ20 1.5T 手動精英型 | 東風啟辰T70 1.4T 手動睿享版 |
| 側氣囊 | - | 前 ● / 后 - | - | - |
| 胎壓監測裝置 | - | ● | ● | - |
| 防盜報警器 | ● | - | ● | - |
| 陡坡緩降 | ● | ● | - | - |
| 自動駐車 | ● | - | ● | - |
| 電動天窗 | - | ● | - | ● |
| 行李架 | - | ● | ● | ● |
| 皮質方向盤 | - | ● | - | - |
| 方向盤調節 | 上下 ● / 遠近 ● | 上下 ● / 遠近 ● | 上下 ● / 遠近 - | 上下 ● / 遠近 - |
| 多功能方向盤 | ● | ● | - | ● |
| 換擋撥片 | ● | - | - | - |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | - | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | - | - |
| 無鑰匙進入系統 | ● | ● | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● | - | ● |
| 座椅材質 | 皮質 | 皮質 | 織物 | 織物 |
| 第二排背部角度調節 | - | ● | - | - |
| 中央扶手 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● |
| 后排杯架 | - | ● | - | ● |
| 車載Wi-Fi | - | ● | - | ● |
| GPS導航系統 | - | ● | - | ● |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | - | ● |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● | - | ● |
| 語音控制系統 | - | - | - | ● |
| 定位互動服務 | - | - | - | ● |
| 手機互聯/映射 | ● | ● | - | - |
| 揚聲器數量 | 6喇叭 | 6喇叭 | 6喇叭 | 4-5喇叭 |
| 遠光燈 | LED | 鹵素 | 氙氣 | 鹵素 |
| 近光燈 | LED | 鹵素 | 氙氣 | 鹵素 |
| 前霧燈 | - | - | ● | ● |
| 彎道輔助照明燈 | - | - | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | - | - | ● | - |
| 后視鏡加熱 | - | ● | - | ● |
| 手動空調 | - | ● | ● | ● |
| 自動空調 | ● | - | - | - |
| 后排出風口 | ● | - | - | ● |
| 溫度分區控制 | - | - | - | 兩區 |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | ● | - | - | - |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。